每一(yī)位純電動汽車(chē)車(chē)主都常給自己的愛車(chē)充電。小(xiǎo)編就看到許多有着充電樁條件的純電動汽車(chē)車(chē)主，他們的使用習慣大(dà)多數都爲晚上下(xià)班充電、第二天早上上班拔掉充電樁，這樣的操作十分(fēn)常見。

　　那麽這種整夜充電會不會導緻電線發熱起火(huǒ)?或是有着什麽樣的安全隐患呢?

　　如今市面上，無論是充電樁還是純電動汽車(chē)，都帶有電源管理系統。電源管理系統在判斷電池組已經充滿之時，會自動将電源切斷，以保證安全。所以整夜充電這一(yī)場景中(zhōng)，充滿過後充電樁就已經停止工(gōng)作，電池組也會進入待命狀态，相對來說安全性是能夠得到保障的。

　　充電過程中(zhōng)爲什麽會産生(shēng)熱量?熱量又(yòu)來自于哪裏?其實十分(fēn)容易理解，對于一(yī)般的家用充電樁而言，大(dà)多數都爲交流低功率充電樁，大(dà)部分(fēn)熱量會聚集在電池組部分(fēn)，而不是充電線。

　　充電線的發熱往往是因爲充電線本身帶有電阻，電流在充電線中(zhōng)經過，勢必會産生(shēng)一(yī)定的熱量。但這部分(fēn)的熱量對比起充電樁本身或是電池組本身而言是非常小(xiǎo)的，且如今的充電線都有着重重安全标準認證，無需擔心。