汽車(chē)使用一(yī)段時間以後，特别是跑了三五年左右，就會發現發現車(chē)子會出現一(yī)些以前沒有的情況：怠速抖動、動力減弱很多、油耗增加等等，很多人會認爲這是車(chē)子出現了什麽故障，其實不然，這并非什麽故障，而是由于積碳的緣故，如果積碳問題嚴重的話(huà)，還會造成發動機失調，影響發動機的正常功能。

而積碳又(yòu)十分(fēn)頑固，可以這麽說，隻要燒油就會産生(shēng)，想清理的話(huà)，也不容易，不過有人提議，拉高速可能有用。

         一(yī)般來說，拉高速時，發動機一(yī)直以高轉速運轉，大(dà)幅提升了進排氣的壓力，給車(chē)子提供了充分(fēn)燃燒汽油的機會，這種方式的确能夠沖刷掉一(yī)部分(fēn)剛剛産生(shēng)的積碳，但是也隻是一(yī)點點而已，對于那些存在很久的硬質膠結碳是一(yī)點辦法也沒有，可以這麽說，除積碳，隻要外(wài)行人才會拉高速。
 
         因爲我(wǒ)們添加的汽油裏面含有有機物(wù)，所以就算是市面上最好的内燃機也無法完全燃燒汽油，就産生(shēng)了一(yī)部分(fēn)黑色膠着狀的物(wù)質，随後這些物(wù)質随着發動機的活塞運動和高溫的工(gōng)作環境，逐漸轉移，粘在發動機的節氣門、進出氣口、缸壁、火(huǒ)花塞等處，具有吸油的特性，能吸收一(yī)部分(fēn)的燃油，使汽車(chē)的燃油效率變低，進而增加油耗、減少動力，也能吸附那些新産生(shēng)的積碳，使它們附着在厚碳層上，形成新的硬質膠結碳。
 
         老司機們都會從日常的用車(chē)習慣上避免積碳過多産生(shēng)，首先是在加油的時候，加高品質的汽油，不會貪小(xiǎo)便宜去(qù)加那些小(xiǎo)作坊的汽油，怕油質量沒有保障，且雜質較多，加了以後可能會導緻積碳情況更加嚴重。
          還有一(yī)個好辦法就是用清潔型的燃油寶，燃油寶是利用化學反應來溶解積碳的，所以不僅是對發動機裏的積碳能夠起到作用，還能對油路、節氣門、火(huǒ)花塞等處的積碳起到清潔的作用，使用方法也十分(fēn)簡單，隻要打開(kāi)一(yī)隻加進油箱裏面即可，整個過程僅需三分(fēn)鍾，車(chē)主們就可以正常行駛了，在開(kāi)一(yī)段時間以後就會發現，車(chē)子的油門順滑了很多，動力也更強勁了，油耗也有所降低。
         如果你的車(chē)也受到積碳的困擾，不妨試試上面方法。